New 8 /26 - 600 км. 29 авг., 06:00

Заключительный маршрут 2й СР серии сезона. Традиционно состоит из 2х колец примерно равной длины, с возможностью ночевки дома . Маршрут несколько сложнее известной Целины, и требует большей отдачи, особенно  часть 1.

В первый день со старта на Ц. автовокзале отправляемся на север по М4, сворачиваем на северный обход,   далее сворачиваем вправо на Октябрьский , Кам. Брод, Гребцово , Кутейниково. Едва достигнув Родионовки, резкий поворот вправо в напр. Б.Должик.  Продолжаем движение вверх по долине р. Малый Несветай через Алексеевку ( КП1) ,   до Новошахтинска.

 В городе, по улицам Мичурина, Ростовская, Севастопольская, Серова, Городская выходим на Харьковское ш, налево до круга, далее через Н. Соколовку по ул. Демократическая, Молодогвардейцев . Минуя глубокую балку р. Кундрючая, двигаемся по шоссе на север до Гуково.  

 В Гуково, у ДПС уходим вправо по ул. Колодезная. Через 2 км, на светофоре поворачиваем влево, на углу 5-ка, следует подкрепиться.  Далее, пересекаем ЖД, и сразу за путями, направо в напр. п.Углеродовский.  Наслаждаемся видами Провальской степи, и стоящими на ней ветряками.

В  Углероде двигаемся по главной, на выходе направо, в напр Лиховской.  

Достигнув в Лиховском поста ДПС (КП2) резко уходим вправо. Путь лежит через балку р. Лихая и разбросанные в ней шахтерские поселки Чичерино, Розет (есть 5-ка), Комиссаровка.  

Прибываем в г. Зверево, который проезжаем по ул Обухова, Советская. Имеются многочисленные  5-ки, бистро , шаурма, рынок и др.

Подрепившись минуем Зверево на юг, и через неск км выходим на развязку М4 (КП3) . 5км  движемся на север по М4 до поворота на Владимирскую, возможны дорожные работы. На развилке направо.  

Следует длинный спуск, до Владимирской 10км.  КП4.

Поднимаясь из долины р. Кундрючая выше и выше, достигаем г. Шахты (п.Северный).  Далее через 3км выходим на проспект Лен. Комсомола, и на светофоре налево.  Через 200м по кольцу направо.  По пер. Капустина и Объездное шоссе попадаем в Костиков (КП5).  Окружная дорога ведет на известное Харьковское шоссе в напр. Персиановский, Новочеркасск.

Минуя столицу казаков, по М4 достигаем Аксайской Меги (КП6).  Уже глубокий вечер и  участникам предлагается выбор:  двигаться далее по маршруту, через Аксай по М4, ул. Левобережная, либо отправиться на короткую ночевку домой. В любом случае, участник должен достигнуть КП7 у привычного Декатлона на Меге.  

Не рекомендуется делать длиную ночевку, ибо 2я часть маршрута бывает  непроста по наличию грунта и погоды (жарко, встречный ветер от Кущевской) .  Рассчитывайте ваше время и успевайте завершить в лимит!

День 2й, начинается с хорошо известного участка по Новоазовскому и Староминскму шоссе, до Полтавы 1.  Здесь уходим влево в напр. Харьковский .  По этой тихой дорожке достигаем Орловки (КП8).   Отметившись на ул Садовая, идем  в напр жд станции Орловка и пересекаем нерегулиремый жд преезд.  Вскоре за ним, начинается грунтовый участок 5км. Двигаясь вдоль балок по накатаной грунтовке, достигаем окраины вытянутого села Средние Чубурки (Кр.край). Асфальт.

Рекомендуется этот участок тщательно изучить заранее, тк указателей нет, дорога может быть неочевидной и GPS может сбоить.  

Далее на Красное и М4 Дон, где поворачиваем направо.  

Через 17км  магистрали прибываем в Кущевскую на КП9.  Пообедав в кафе, и пройдя развязку, уходим в направлении станицы  Кугоейская. Рекомендуется пополнить запас воды.  Перед самым поселком, уходим влево через балку.  

Вскоре снова попадаем в Ростовскую обл.  Минуя неколько мелких поселков и Гуляй-Борисовку, выходим на станицу Мечетинская и шоссе Сальска. Налево. (КП10)

Оставшийся участок хорошо известен: мимо Зернограда, Кагальницкая, Кировская, Батайск.

Финиш на Тачанке. Поздравляем с успешным приеодолением и закрытием СР!